突然很想聽 熟悉,舒服,又很有感覺的聲音
在CD架上蒐尋,拿出了 蔡健雅.相信專輯
看著曲目,看著前幾首歌名,在心中串成了:
I DO BELIEVE,我開始相信愛,
而且,可以愛你真好,
WHY ?
就是 擋不住 衝動,
希望DAY & NIGHT和你一起相處
*****
也許是真的很長一段時間,沒聽到這些歌,
其實這一串想像,只是表面的 幻影
歌詞表達的是:
I DO BELIEVE 沒有你的愛,我不能活, 相信愛,是因為你的存在
想成全所愛的人,就算帶著淚痕,回憶一樣動人,所以,可以愛你真好
又或是
慷慨目送你離開,也留給自己自由,但WHY,日子這麼難挨? 不哭,就不值得被安撫?出口竟被回憶堵住
SO,在當初相愛時, CAN I NEED YOU AND KEEP YOU CLOSE TO ME DAY AND NIGHT ?
******
這是2001年的專輯,此刻是2011年
10年後,這些歌詞顯得更鮮活了,音樂聽來更有共鳴,
當時年紀小就愛聽悲歌,似懂非懂,
這張專輯裡的悲歌,不至於歇斯底理的崩潰,而仍是帶著一絲理智,思索為愛受愴的處境
--這是我現在的解讀和領略
所以還好,還能給我我要的平靜和力量
2011-08-21
2011-08-15
上山。下山
有人家住山上
一路往上的風景 令他有歸屬感
下山 是短暫停留
有人家住山下
上山 是滿足欲望
回程 總是載滿疲憊
不想下山嗎 但 總要回家呀
住山上好嗎
帶著別人仰望的想念
享受高處的珍稀
下山 除非必要
不想住在山下嗎
上山採集希望 會不會迷路
累了 會想家嗎 不想 那就在山上住下吧
上山 追尋什麼
寬擴平坦的草原 還是氣勢凌人的森林 又或是傳說迷人的祕境
有看到嗎
我 又看到什麼 希望 還是失望
下山吧
抱著希望 下山
一路往上的風景 令他有歸屬感
下山 是短暫停留
有人家住山下
上山 是滿足欲望
回程 總是載滿疲憊
不想下山嗎 但 總要回家呀
住山上好嗎
帶著別人仰望的想念
享受高處的珍稀
下山 除非必要
不想住在山下嗎
上山採集希望 會不會迷路
累了 會想家嗎 不想 那就在山上住下吧
上山 追尋什麼
寬擴平坦的草原 還是氣勢凌人的森林 又或是傳說迷人的祕境
有看到嗎
我 又看到什麼 希望 還是失望
下山吧
抱著希望 下山
2011-07-31
流暢.不流暢
放了5天很鬆散的假,不太符合預期,但也確認一件事:
因為放鬆,所以日子過得比較有感覺、比較有知覺,
心靈不會空虛,
但,這些感覺對實際的生活能有多少實質的好處?
…
最近在一個歌唱比賽節目裡,聽到一位評審說,…要能帶領樂隊,而不是等樂隊…才不會拖拍…
這道理,小時候學琴時有領教過-每一小節要彈完時,要先想到下一小節的第一個音 ,才能彈得順,音樂才會流暢。
這就像漫畫或電影裡的某些慢動作,明明是一瞬間的事 ,但前一個動作和下一個動作間 ,插入該人物腦中的判斷或想法,
這算是一種 “連結”,讓動作和表現可以順暢、可以是對的。
而生活中 ,這樣的連結是什麼?
雖然,人生有轉折是正常,但流暢地轉變、踏下一步,該如何做?
上面的例子,是會經過大量練習 ,除非本就有天分,
我的感覺,會不會就是我需要的 “連結” ?
因為放鬆,所以日子過得比較有感覺、比較有知覺,
心靈不會空虛,
但,這些感覺對實際的生活能有多少實質的好處?
…
最近在一個歌唱比賽節目裡,聽到一位評審說,…要能帶領樂隊,而不是等樂隊…才不會拖拍…
這道理,小時候學琴時有領教過-每一小節要彈完時,要先想到下一小節的第一個音 ,才能彈得順,音樂才會流暢。
這就像漫畫或電影裡的某些慢動作,明明是一瞬間的事 ,但前一個動作和下一個動作間 ,插入該人物腦中的判斷或想法,
這算是一種 “連結”,讓動作和表現可以順暢、可以是對的。
而生活中 ,這樣的連結是什麼?
雖然,人生有轉折是正常,但流暢地轉變、踏下一步,該如何做?
上面的例子,是會經過大量練習 ,除非本就有天分,
我的感覺,會不會就是我需要的 “連結” ?
2011-06-28
2011-06-12
2011-05-05
《約定 帶者愛去旅行》之小頓悟(完)
迷戀原來,有一種愛的衝動來自迷戀,尤其在人生的低潮或是脆弱的時候,最容易陷入;人生感到乏味時,也容易被吸走,但,這只是一種會上癮的依偎,是經不起挫折的,這可能是劈腿的理由,是看起來應該會很忠誠的人,結果心卻意想不到飄到別人身上的理由,但兩個人在一起,如果只靠迷戀,最後也只會走向毀滅。我已沒有陷入迷戀的本錢,因此我確定我要的,我愛的,不是因迷戀而起。
忠誠窗戶代表與外界連接的管道,牆壁代表維持兩人互信的保護,有些私密的想法,原本只跟伴旅說,時間久了,卻轉向窗外對別人傾吐,總有一天,窗戶會加大變落地窗,牆壁則成了互信的阻礙,當親密的兩人越來越少溝通真心話,溝通產生的暢快感也越來越少,對於外界的誘惑,就會沒有抵抗力,到了這地步,有心,有可能修補,無心,其實也怨不得誰。
書看到這裡,會一直讓我想到犀利人妻的劇情,小三為何成為小三,確實很吸睛,但人夫為何玩真的,我覺得更是現實生活裡需要關心的。
相容水與火,可能真的不相容...但又怎知現在相容的兩個人,會不會只是還不完全了解對方的假象,等一段時間後,才確定其實是無法相處的,所以,有些緣分,來得早,不如來得巧,晚幾年相識, (理想狀況) 可以配合更多的成長,運用更多的智慧。作者提到 "當兩個陌生人相遇相愛時,每段愛情的起點都不一樣,......欲望也不一樣,......兩個人想要繼續走下去,必須付出一定程度的努力... 。" 我想,努力是需要的,但如果努力的成分中,大部分是忍耐,還是不OK。
缺陷誰會把自己的缺陷完全揭露?但偏偏在自己信任或親近的人面前,就很容易不自覺地祼露各種嚴重程度不一的缺陷。在兩人決定攜手過下半輩子前,先坦承自己不好的一面,希望對方能海函--對的人,他會好壞都接收,不會挑,不對的人,缺陷就會變成小辮子,被他抓著不放。我覺得,一段關係的關鍵,是對彼此 "最壞的部分" 過不過得去,對彼此最不搭最不一致的差異,要給予最無私的包容和寬恕,就算衝突還是發生,至少不會流太多血,不會太傷 (這可能也是 "理想" 狀態) 。
私密到底什麼時候兩人關係需要動用旁人的關心和幫助?婚姻太過私密,會讓婚姻變得缺氧,孤獨...甚至脆弱,這代表太過親密的關係,無形中會製造出迷霧,沒有摩擦時,感覺很夢幻,有衝突時,在迷霧中出手,就會有危險。但我覺得這點是考驗我與外界的互動,考驗我的清醒程度,考驗我對和諧與自私的平衡感。
無助我只能說,無助的殺傷力,超乎想像,絕對暴力!
共識這是爭執前最後一道防線,是一種警告標示,如果沒有事先約定好像是球賽時設定好的暗語,兩人最後不可能待在同一艘船上,可能有人認為有默契就好,但能把任何想法先確認過,絕對比事情即將爆發前,期待對方能與你有同樣的想法和做法要來得實際和保險。我如何判斷對一個人的信任度?我非常確定,共識,會是一個很重要的指標。
刺蝟刺蝟和刺蝟如何相處?每個人都有可能在某些時候變成難搞的刺蝟,這時,找到彼此最舒服的距離是最重要的事,但誰進誰退,可能要花很多年才會有解,這應該比所謂戀愛時的磨合期更有深度,有人以為磨合後,彼此間就應該不會有碰撞,但我想,不可能百分之百沒壞事,而是能在不小心碰撞時,不會同時間傷到對方,我想,刺蝟本身也不能保證,永遠都不會再惹惱願意和牠相依偎的另一隻刺蝟;兩人親密的相處,不可能一直維持某種美好狀態不動,有時也需要移一下屁股,跳一下恰恰或探戈。
********書看完了,也發現人生有不少事其實是要不斷地給自己提醒,過去的經歷,或許有時真的是陰魂不散,但就因為有過去,才會對現在更認真,提醒自己不能重蹈覆轍,書頁上摺了很多記號,不見得會反覆再看,不過也許可能會變成我的小錦囊,提供自己更多思考的角度。
2011-05-01
香港之初體驗
香港不可能三天就玩完,這次只能算個開端,我不敢說我去過多遠或多少個國家,但到國外旅行,總要有充足的動力,排除有錢有閒的實際面,挑下一個目的地,我憑的是心情,心要有渴望,渴望接收某個新環境帶來的刺激和感動。
想和香港聯結的雷達已經開通很久了,出發前翻出前年買的香港旅遊書,上網找到應該也是前年有蒐尋過的資料,也許在別人眼裡,香港明明很近,要去一趟應不難,但對我竟是好事多磨。
這是第一次獨自出國,第一次用網路買機票、自己選坐位,第一次使用桃園機場最新的自助登機系統。順利到香港機場,順利入關,然後花了半小時以上等行理。有時,時間可以坳到一個機緣,這次,我坳到可以在香港照應我的人,這樣,就可以增加品嚐美食的機會,也讓我放膽去吃,順便,把在台北甩不掉的壓力也吃掉。
*****
我們有個共識,絕不趕時間,絕不到時得在機場跑百米。我也不貪心,真的,過去幾趟的旅遊經驗,已經確認我不是冒險家,也不是趕場狂,有充足的時間專心享受一面風景,才能讓我感覺到我是可以對自己好的。一路逛一路看,頻繁使用11路,對體力來說真不輕鬆,但心情確實很放鬆,因為身邊有位行動導遊,他帶我怎麼走就怎麼走,也因為夠人性化,偶有誤差,可是這也是自助行的趣味之一,我也抱著感恩的心,這一趟,我有受到很好的照顧。
*****
才去三天不到,不好說香港到底如何,但香港機場,我幾乎是有繞場一圈,沒為什麼事,純綷是時間還夠,我想看看,人家的國際機場到底好在哪裡。出入境大廳直接與快線連接,超方便,通過海關後,進到往登機的區域,一間又一間各式餐館,加上快要一望無際的用餐休息區,有間西式餐廳還有live band演奏,哇...這是機場耶,下了樓往登機門,一間又一間精品服飾店,足以延續在市區的血拼戰力,啊~我真是劉老老逛大觀園,btw,其實新加坡機場也很讚,最深的印象就是很舒適,不過,有機會再到香港機場,我應該就是找個視野好的位置舒服坐著,在這樣的環境等登機,說不定也很享受。
*****
香港還有很多地方我還沒見識到,就是想要有下一次吧!
想和香港聯結的雷達已經開通很久了,出發前翻出前年買的香港旅遊書,上網找到應該也是前年有蒐尋過的資料,也許在別人眼裡,香港明明很近,要去一趟應不難,但對我竟是好事多磨。
這是第一次獨自出國,第一次用網路買機票、自己選坐位,第一次使用桃園機場最新的自助登機系統。順利到香港機場,順利入關,然後花了半小時以上等行理。有時,時間可以坳到一個機緣,這次,我坳到可以在香港照應我的人,這樣,就可以增加品嚐美食的機會,也讓我放膽去吃,順便,把在台北甩不掉的壓力也吃掉。
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我們有個共識,絕不趕時間,絕不到時得在機場跑百米。我也不貪心,真的,過去幾趟的旅遊經驗,已經確認我不是冒險家,也不是趕場狂,有充足的時間專心享受一面風景,才能讓我感覺到我是可以對自己好的。一路逛一路看,頻繁使用11路,對體力來說真不輕鬆,但心情確實很放鬆,因為身邊有位行動導遊,他帶我怎麼走就怎麼走,也因為夠人性化,偶有誤差,可是這也是自助行的趣味之一,我也抱著感恩的心,這一趟,我有受到很好的照顧。
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才去三天不到,不好說香港到底如何,但香港機場,我幾乎是有繞場一圈,沒為什麼事,純綷是時間還夠,我想看看,人家的國際機場到底好在哪裡。出入境大廳直接與快線連接,超方便,通過海關後,進到往登機的區域,一間又一間各式餐館,加上快要一望無際的用餐休息區,有間西式餐廳還有live band演奏,哇...這是機場耶,下了樓往登機門,一間又一間精品服飾店,足以延續在市區的血拼戰力,啊~我真是劉老老逛大觀園,btw,其實新加坡機場也很讚,最深的印象就是很舒適,不過,有機會再到香港機場,我應該就是找個視野好的位置舒服坐著,在這樣的環境等登機,說不定也很享受。
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香港還有很多地方我還沒見識到,就是想要有下一次吧!
2011-04-29
2011-04-27
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